淄博烧烤不涨价的最大底气源于山东供应链实力

淄博模式是否可以复制？一座470万常住人口的城市两个月接待了500万外地旅客，这个五一，淄博到发旅客48万人次，几十万人“进淄赶烤”，全市1288家烧烤经营业户日均接待人数已突破10万人。根据数据统计，4月期间，运入淄博的烧烤食材运输重量涨幅达到104%。（牛肉、羊、猪、禽量）供应约2050吨，环比增加了387%。小葱供应约45吨，环比增加了269%。干碟蘸料供应约10吨，环比增加了400%。面粉供应约360吨，同比整增长215%。当地的海月龙宫物流港（鲁中地区最大的海鲜牛羊肉物流港，淄博烧烤约70%的食材供应便来自于此）也加大货运班次，从山东其他地区，天津，江苏，河南，陕西等地方调货，整体流转量提升了2倍多。面对如此高的流量热度，不少兄弟省市也纷纷试图复制，淄博烧烤真的可以成为一种城市发展模式被复制吗？这个问题显然没有标准答案，因为淄博模式不是表面的几串烧烤，而是突然在承接巨大的流量、面对海量的饮食需求时，如何保障整个城市端的食材供应？

1、来自五湖四海的猪牛羊供给。得力于山东是农业的传统强省，稳定的供应链成为本次淄博烧烤爆火的坚实后盾。2022年山东餐饮营业额总量仅次于广东，达到3828.2亿元。同时，山东也是肉类蔬菜输出大省，有着强大的供应链能力，支撑着旺盛的市场需求。运往淄博的牛肉主要来自山东省内的临沂、潍坊、烟台、青岛，省外的河北张家口、沧州，河南郑州、商丘等地。其中在距离淄博主城区仅120公里的阳信县，年加工进口牛肉约36万吨，占全国年进口牛肉总量的1/6，这也大大缓解了淄博的牛肉供应。羊肉来源范围更广一些，有山东济宁、安徽阜阳、辽宁丹东、天津，及江苏南京等地。淄博烧烤用的羊肉大部分是山东本地或者河南等地的山羊肉为主，而沂源多山产山羊。运入淄博的冷鲜猪肉供给量最大的城市是上海，其拥有的西郊国际农产品交易中心，是上海及长三角地区现代化、综合性的农产品中央批发市场，每天白条猪肉的交易量为4000多头。

2、调料市场部分涨价，省外调货救急。由于孜然、甜面酱、辣椒面等调料本地供不应求，多数供应商选择省外调货，食材供应链企业起到了主管重要的作用，但成本会有上升，约10%。有烧烤商反馈：“调料都在上涨，孜然涨价是最快的，不好具体说涨了多少，但这个成本是上涨的。”

3、小饼日产增两倍，生产企业不断扩容。淄博烧烤火了之后，小饼也面临着巨大短缺。淄博小饼原料面粉发最大来源地就是潍坊。据了解，这些饼过去多数是手工制作的，家庭作坊点对点供应烧烤店，现有的小饼厂家即使连夜不停地生产，也仅能勉强满足淄博一地的小饼需求。淄博当地一面饼加工小店仅一个月的时间，就将生产车间改造扩容了三次，仍然供不应求。生产车间面积一路从400平方米、600平方米，扩建到一个月后的近1000平方米。小店老板忙得没空睡觉，一下子暴瘦20斤。小饼订单量激增，外地不少烧烤店也在订购小饼，有来自北京、天津、河南、四川等地的订单，但淄博当地及周边的小饼供应商部分已暂停全国发货，集中供应淄博，目前小饼的价格没有变化。

淄博模式背后藏着一整套供应链逻辑。流量盛宴让淄博烧烤行业快速膨胀，但在业内人士看来，流量红利随时可能退去，能留存下来的会是那些真正做好供应链这门“内功”的食材企业。无论是当下的淄博还是未来的餐饮类网红城市，从“网红”到“长红”并非易事。这需要当地本土食材供应链各个环节的共同努力，持续发力。以点带线，从而形成食材产业的全域联动。淄博有关领导表示，结合消费升级的大趋势，烧烤行业在当前的发展阶段必须追求绿色、健康、环保，“首先食材供应必须优质，配方要依据地方特色，供应链要有足够强的支撑力，要想做强做大一个烧烤品牌，这些方面都非常考验企业的综合管理能力。”